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创新创业 | BRI EMBA二期班陈伟程:穿越不确定性最可靠的永远是团队

发布时间:2021-12-11浏览量:

 

BRI EMBA二期班学生、Carro联合创始人兼CEO陈伟程(Aaron Tan)

 

Carro是总部位于新加坡的二手车在线交易平台,今年6月刚刚完成了一轮3.6亿美元的融资,估值提升至10亿美元,成为东南亚地区新一独角兽。而在陈伟程眼里,这只是开始,他正在计划着未来1-2年内赴美上市。
 
Carro成立于2015年,由陈伟程和两位大学好友——Aditya Lesmana、Kelvin Chng合伙创办。陈伟程将Carro的定位为“二手车市场中的亚马逊”,所以他将Carro打造为提供汽车销售、租赁、售后等全栈式服务的交易平台。六年来,他一方面积极在汽车交易全过程中部署AI技术,提升用户体验;另一方面在增加线上汽车贷款和保险等金融科技服务方面不断开拓。
 
2020年,新冠疫情的蔓延和全球芯片的短缺导致汽车产量减少,二手车需求增加。陈伟程看到这点,又一次抓住机遇,聚焦提升疫情之下客户无接触服务体验,更快速地平台化所有的业务,包括保险、贷款、买卖交易,整个流程实现线上全自动化。Carro疫情以来的收入增长了250%,2021年初被《金融时报》评为全亚洲最快速增长的公司。
 
前瞻眼光和迅速决断力也许源于陈伟程溶于血液的创业基因。今年才37岁的他已经是创业老兵了。13岁用祖母名义创办第一家公司,过几年又创办第二家并在21岁前将两家都卖出,陈伟程一直在互联网创业浪潮中乐此不疲。为此,他初中辍学,自学计算机,随后又获得新加坡信息通信发展局的奖学金,先后在新加坡管理大学和美国卡内基梅隆大学攻读计算机科学,以优异成绩毕业。学成归来后转型风险投资人,在十余年的风投经验中练就了独到的眼光。
 
对于当下与未来,我们与他进行了对话,对过去取得的成绩他很谦逊地归结为团队的力量,采访过程中我们反复看到了他对“人”的重视,包括客户、合伙人、团队还有一起学习的同学们。
 

Carro短短六年发展迅猛,您认为做对了什么?

 
陈伟程:Carro主要的注意力集中在“客户体验” 还有 “大数据” 以及 AI 等技术突破上。内部的KPI 都是以客户体验作为标准。自然而然,我们的口碑也会好。所以我觉得我们做的最对的是永远把客户体验摆在第一。
 

疫情对企业和个人有什么影响?您做了哪些布局和调整来应对?

 
陈伟程:在疫情时间,多数人会偏向于买现有车。但很多车厂因为供应链问题迟迟不能造车, 所以全世界严重缺车。我们早在去年年初就看到这点,看到这给二手车交易市场带来的机遇。我们就更快速地平台化所有的业务,包括保险、贷款、买卖交易,整个流程实现线上全自动化。
 
为了帮我们的客户解决疫情期间无接触试驾问题,我们依靠AI技术,自主研发一套系统搭载在车上。预约购买者只需要扫码就可以完成开锁、试驾等操作,我们在东南亚是唯一一家能够做到从买车到收车全流程无人接触的汽车交易平台。从技术研发到推广应用我们就花了3-4个月时间。
 
我们前年到去年的收入增长了250%,也在今年初被《金融时报》评为全亚洲最快速增长的公司。
 

您认为东南亚二手车市场的潜力和痛点是什么?在东南亚地区市场扩展中,Carro相对其他二手车平台的优势?

 
陈伟程:在东南亚地区,汽车的市场渗透率大概是7%,跟欧美国家相比低了8-10倍有余。所以我们觉得还是有很大市场空间的。另外就是二手车已经是个存量市场,在泰国和印尼,每年的二手车交易量比一手更多。
 
我们在东南亚的定位是二手车市场中的亚马逊,是以B2C为主,而且我们不仅做二手车交易,我们打造的是二手车交易平台,做整个生态链,囊括借贷、保险等。在印尼和泰国这两个最大的市场,我们市场份额都占到第一,比第二名高出8-10倍。
 

Carro目前已经在4个国家/地区拥有约2,000名员工,在跨国团队管理方面有什么经验或方法论可以分享吗?

 
陈伟程:这其实很不容易。东南亚地区每一个国家都不一样, 员工素质、当地文化等都不一样。我们在每一次布局都需要做几件事:第一,一定要有当地的合伙人。我知道一些中国企业出海时喜欢找中国人在当地做CEO,但我更倾向于找当地人做CEO。Carro的创始合伙人有印尼人还有泰国人,这非常有助于我们早期进入这些市场。
 
再有就是要找一批能信得过的团队。可以说政府关系和团队中的人是在东南亚地区经营最需要看重的关键因素。
 

如何看待当前国际环境下,“一带一路”倡议与东南亚地区经济发展及投资机遇?

 
陈伟程:“一带一路”倡议注定是一个不可抹去的大趋势,而且近几年将会更快速地发展起来。以我做风投时观察到的来看,现在很多美国基金和以前定在香港的公司都纷纷往南迁至新加坡,或来到东南亚地区开始投资,这个市场被看好是毋庸置疑的。所以我很看好“一带一路”倡议也相信这会带动东南亚区域经济。
 
另外,古丝绸之路是货物交易,而当下环境下,“一带一路”是数字化的,同时也是双向的。我们看到像阿里巴巴、抖音、Shein、Bigo等中国互联网企业出海的案例,也有极兔快递(J&T Express)这样走向中国的,所以它让我们也看到更大的潜力,是一个更大的经济引流,互相帮助成长。
 

清华五道口BRI EMBA项目这两年的学习给您的认知和事业上带来什么变化?有什么难忘的经历或者回忆吗?

 
陈伟程:收获最大的是这里汇聚了来自各个国家的精英。在这个班里认识了很多朋友,大家合作起来更顺畅,没有那么多顾虑。互相之间的交流也会充满启发,比如班里同学启发了我2018年在泰国开启保险业务,还有深入了解印尼地区的Fintech情况等等。
 

未来五年,您个人和企业有什么发展规划?您认为作为创业者如何面对不确定性?

 
陈伟程:我们接下来就计划在12-18个月内赴美上市。
 

对于不确定性而言,我认为创业者必然面对不确定性,而穿越不确定性最可靠的永远是团队。比如2020年4月的时候,受到疫情影响,我们收入曾下跌70%-80%,我们立刻召开内部会议紧急开源节流。在节流时候,13个高层立刻表示可以暂时先不拿工资,我们是可以一起战斗的团队,在这种齐心下,两个月以后我们就恢复了收支平衡。

 

本文来自清华五道口EMBA公众号